• utv de césped eléctrico en campo de golf

Se discutió la perspectiva de aplicación de los UTV eléctricos en la industria logística

A medida que la tecnología de los vehículos utilitarios eléctricos (UTV) continúa evolucionando, se utilizan cada vez más en diversas industrias.Como parte integral de la economía nacional, la industria logística tiene una demanda creciente de eficiencia y flexibilidad en el transporte.El UTV eléctrico de seis ruedas MIJIE18-E producido por nosotros muestra amplias perspectivas de aplicación en la industria de la logística debido a sus características de rendimiento únicas.

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Alta capacidad de carga y excelente rendimiento en ascenso.
La industria de la logística a menudo necesita transportar una gran cantidad de mercancías, y MIJIE18-E, con una calidad de carga completa de 1000 KG, sin duda puede satisfacer la gran mayoría de las necesidades de transporte de carga.Utiliza dos motores de CA de 72 V y 5 KW y dos controladores Curtis con una relación de velocidad axial de 1:15.Este diseño permite que el vehículo alcance un par máximo de 78,9 NM, lo que garantiza una gran potencia de salida a plena carga.Esta configuración dinámica permite que MIJIE18-E se adapte a una variedad de entornos logísticos complejos, especialmente en centros de almacenamiento y distribución, incluso cuando se puede manejar fácilmente hasta el 38% del ascenso, lo que proporciona una sólida garantía para un movimiento de carga eficiente.

Frenado eficiente y rendimiento de seguridad
En el proceso de transporte logístico, la seguridad es muy importante.La distancia de frenado del MIJIE18-E es de 9,64 metros en vacío y de 13,89 metros con carga, lo que supone un rendimiento excelente.Especialmente en situaciones de emergencia, puede garantizar un estacionamiento rápido y seguro, garantizando la seguridad de los bienes y del personal.Esto es particularmente importante para arranques, paradas y frenado de emergencia frecuentes en el transporte logístico, lo que mejora la seguridad y confiabilidad del transporte en general.

Ecológico y ahorrador de costes
Los UTV eléctricos tienen ventajas obvias sobre los vehículos de combustible convencionales en términos de costos operativos y desempeño ambiental.La alta eficiencia del motor y el bajo consumo de energía no sólo reducen los costos operativos, sino que también reducen las emisiones de carbono.Especialmente en la logística urbana y la distribución a corta distancia, los UTV eléctricos pueden reducir eficazmente el ruido y la contaminación de los gases de escape, en línea con la tendencia de desarrollo de la logística moderna "protección ecológica y ambiental".

Aplicación flexible y personalización personal.
MIJIE18-E no sólo tiene una excelente configuración estándar, sino que también ofrece una gran cantidad de opciones de personalización.Según las necesidades de las diferentes industrias, la relación de ejes y el sistema de potencia se pueden ajustar para satisfacer una variedad de escenarios logísticos, como distribución urbana, gestión de almacenes y transporte de corta distancia.Por ejemplo, para las empresas de reparto urbano, se pueden personalizar compartimentos de carga más grandes y con mayor kilometraje;Para el centro de almacenamiento, se puede ajustar la capacidad de ascenso y la eficiencia de carga del vehículo.Estos servicios personalizados flexibles hacen que MIJIE18-E sea más adaptable y competitivo en la industria de la logística.

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eléctrico de lado a lado

conclusión
Con los crecientes requisitos de protección ambiental, eficiencia y flexibilidad en la industria de la logística, las perspectivas de aplicación de los UTV eléctricos son cada vez más amplias.Nuestro UTV eléctrico de seis ruedas MIJIE18-E muestra un gran potencial en la industria de la logística con su alta capacidad de carga, excelente rendimiento de ascenso y frenado, así como características de personalización ecológicas y flexibles.Al optimizar y promover este UTV eléctrico, se puede mejorar efectivamente la eficiencia y el nivel de protección ambiental del transporte logístico y se puede promover la modernización de la industria logística.


Hora de publicación: 15-jul-2024